Bakeng sa bapalami ba batlang ho atolosa nako ea bona kapa ho hlahloba libaka tseo ka tloaelo li sa lokelang ho palama baesekele, Fat Bike e bula sebaka le linako. Mona, re hlalosa libaesekele tse ntle ka ho fetisisa tsa mabili a mafura tsa 2021.
Boselamose ba libaesekele tse mafura ke hore mabili a maholo a khanna ka khatello e tlase 'me a phaphamala lehloeng le lehlabatheng, e leng se fapaneng le mabili a tloaelehileng a libaesekele. Ho phaella moo, mabili a mafura a mangata a tsitsitse haholo, e leng se ka etsang hore ba qalang ba phutholohe haholoanyane, 'me mabili a maholo le a bonolo a ka boela a sebetsa e le lesoba le ho monya likoti litseleng, litselaneng, liqhoqhoaneng kapa mabopong.
Libaesekele tsa mabili a mafura li shebahala joaloka libaesekele tsa lithaba tse nang le mabili a pharaletseng haholo, empa hangata ho na le lintho tse ling tse ka kenngoang foreiming le ferekong tse ka jarang mekotla le libotlolo bakeng sa ba batlang ho ea hōle. Tse ling li boetse li na le lifereko tsa ho emisoa, li-dropper le likarolo tse ling, joalo ka libaesekele tsa lithaba.
Kamora libeke tse 'maloa tsa lipatlisiso le likhoeli tsa liteko, re fumane baesekele e ntle ka ho fetisisa ea mafura bakeng sa morero o mong le o mong le tekanyetso. 'Me, haeba u hloka thuso e eketsehileng, etsa bonnete ba hore u sheba "Tataiso ea Moreki" le "Lipotso Tse Botsoang Khafetsa" qetellong ea sengoloa sena.
Baesekele e ntle ka ho fetisisa ke baesekele e khahlisang ka ho fetisisa, 'me Why's Big Iron e sebetsa e le kuku. Ho palama ho ikutloa joaloka baesekele ea lithaba ea sejoale-joale e bapalang, e poppy ebile e potlakile. Titanium Big Iron e na le mabili a 27.5-inch, a bophara bo boholo ho feta mabili a 26-inch libaesekeleng tse ngata tse mafura. 'Me sekheo foreiming se ka amohela mabili a bophara ba 5-inch.
Titanium e batla e lekana le halofo ea boima ba tšepe, e na le karolelano e betere ea matla ho ea boima le ts'ebetso e ntle ea ho monya shock ho feta aluminium, e leng se tlisang maikutlo a ikhethang a silika ho palama. Mabili a maholo a Big Iron (joalo ka mabili a 29er a libaesekele tsa lithaba) a monya sebaka se makukuno le se sa lekanang hamolemo ho feta mabili a manyane a libaesekele tse ling tse ngata tse mafura, leha ho hlokahala boiteko bo itseng ho potlakisa. Mabili a lisenthimithara tse 5 a fa baesekele ena matla a ho hokela hantle lehloeng le bonolo le litseleng tse leqhoa. Ha o fetola pakeng tsa boholo ba mabili, karolo e ka morao e fetoloang e re lumella ho ikamahanya le geometry.
Baesekele ena ke mosebetsi oa bonono o sebetsang, o loketse haholo ho thellisa holim'a seporo se koahetsoeng ke lehloa ho phethela mosebetsi o moholo oa ho paka baesekele. Joalo ka libaesekele tsa mehleng ea kajeno tsa lithaba, Big Iron e na le mefuta e mengata ea liketso, e nang le mekoallo e sephara le e mekhutšoanyane, e ka fetoloang habonolo le ho fana ka boiketlo bo betere ba ho palama nakong ea ho khanna hole.
Sesebelisoa sa ho lokolla se ka fetoloang se ikamahanya le boholo bo fapaneng ba mabili. Mme re ka fetola boiphihlelo ba ho kganna, ho tloha ho bo potlakileng, bo tenyetsehang ho isa ho bo tsitsitseng ba nako e telele, ho ikamahanya le mesebetsi e fapaneng. Baesekele e na le bophahamo bo botle ba ho ema mme e ka palama le ho theoha habonolo.
Moralo oa foreimi o re lumella ho eketsa kholomo ea dropper e nang le maeto a mangata ho Big Iron ho nolofatsa sebaka sa tekheniki. Leha ho le joalo, ho ntse ho e-na le sebaka se lekaneng sa ho kenya mokotla oa foreimi bakeng sa mesebetsi ea ho paka libaesekele. Ho tsamaisa lithapo ka hare ho bolela tlhokomelo e fokolang, kahoo ha ho hlokahale hore u tšoenyehe ha re le hole le lebenkele la libaesekele.
Hobaneng Cycles e kholisehile hakana hore u tla rata baesekele ena, kahoo e na le tiisetso ea ho khutla ea matsatsi a 30 ka lebaka lefe kapa lefe. E qala ho $3,999 'me e kenyelletsa likhetho tsa ntlafatso le bolelele ba dropper.
Haeba o llela pheletso ea sehla sa ho palama libaesekele tsa lithaba 'me o qeta matsatsi a' maloa ho fihlela o ka kobeha ho ba pina e le 'ngoe hape, joale o tla rata baesekele ena. Les Fat ($4,550) e na le sebopeho le litlhaloso tsa sethuthuthu sa feshene se secha ka ho fetisisa sa off-road 'me ke ntho e haufi haholo le baesekele ea mafura ea enduro.
Pivot e bitsa LES Fat "mochini o moholo oa mabili o feto-fetohang ka ho fetisisa lefatšeng." E tla le mabili a lisenthimithara tse 27.5 le mabili a lisenthimithara tse 3.8, empa e lumellana le mabili a lisenthimithara tse 26 le lisenthimithara tse 29, e leng se etsang hore e be mohatla o thata ka linako tse 'ne, e leng se etsang hore e be le mohatla o thata ka linako tse 'ne, e leng seporo se le seng, lehloa le lehlabathe.
Sheba mabili 'me u tla bona hore baesekele ena e fapane. Le hoja boholo ba libaesekele tse mafura li na le mabili a bulehileng a nang le li-lug tse tlase, Les Fat e sebelisa sebopeho se pharaletseng, mabili a tummeng ka ho fetisisa a libaesekele tsa lithaba, Maxxis Minions. 'Me, haeba u hloka bopaki bo eketsehileng ho paka hore baesekele ena e etselitsoe ho etsa hore batho ba lerata, ka kopo sheba li-rotor tsa brake tsa 180mm le 160mm. Li lekana le baesekele e kholo ea lithaba.
'Meleng o bohareng oo re o lekileng, LES Fat e ne e hlomelitsoe ka fereko ea ho emisoa ea 100mm Manitou Mastodon Comp 34. Le hoja 100 mm e sa shebahale e le khōlō, hammoho le ho emisoa ha mabili a libaesekele a mafura a mangata, empa lehloeng, leqhoa le seretseng ho etsa hore li-bumps li se ke tsa hlola li e-ba teng. Ke fereko e etselitsoeng ho sebetsa hantle mariha. Esita le matsatsing ao menoana ea maoto e neng e hoamisitsoe ka har'a lieta tse futhumetseng, fereko ha ea ka ea ikutloa e le botsoa.
Foreimi ea LES Fat ke faeba ea carbon e nang le brazing bakeng sa libotlolo tse tharo tsa metsi le foreimi e ka morao. Pivot e sebelisa mokhoa o khethehileng oa ho bopa ho tlosa thepa e feteletseng, kahoo foreimi e bobebe ebile e lokisitsoe hantle ho fihlela ho latela melao e otlolohileng (matšeliso) le ho tiea ha lehlakore (bakeng sa phetisetso ea motlakase). Ho feta moo, re rata bracket e tlase ea Q factor ho fokotsa moroalo oa rona.
Lifereko tse emisitsoeng li ke ke tsa tšoara mekotla kapa libotlolo, empa phihlelo ea rona ke hore esita le ntle le liraka tsa fereko, ho na le sebaka se lekaneng sa ho boloka lisebelisoa mohatleng o thata.
Baesekele ena e ka hlomelloa ka mabili le mabili a tloaelehileng a libaesekele tsa lithaba tsa 29er. Haeba u hloka motlakase ha u ntse u tsamaea 'me u hloka likhetho tse ling tsa ho hloa maralla, ho bonolo ho fetola sistimi ea phetisetso ho tloha makhetlo a 1 ho isa ho a 2. Bakeng sa libaesekele tse mafura mariha, esita le ka 1x e boreleli, li boetse li na le li-gear tse ngata ho re thusa ho hloa maralla a malelele.
Leha sekhutlo sa tube e ka pele sa di-degree tse 69 se tshwana le baesekele e tsamayang naheng e fetang baesekele e mamellang, e boloka lebili le ka pele le hokahane mme le tshwara dikhutlong tse nang le lehlwa. Ha o fetola boholo ba lebili, Swinger II ejector e tla fetola bolelele ba fereko e ka morao le bophahamo ba bracket e ka tlase ka nako e le nngwe.
Framed's Minnesota ($800) ke e 'ngoe ea libaesekele tse mafura tse theko e tlaase ka ho fetisisa tseo u ka li rekang, 'me ke khetho e ntle bakeng sa ba nang le tjantjello ea ho tseba ka libaesekele tse mafura le bapalami ba nang le tekanyetso e fokolang.
Minnesota, o ka khanna koloi, wa nka leeto, mme wa hlahloba jarete ya ka morao. Ho sa tsotelehe hore na o lora hokae, Minnesota e ke ke ya o thibela. E na le foreimi e tiileng ya aluminium le fereko e ka pele, mme e na le sistimi ya phetiso ya Shimano/SunRace e sa tswa ntlafatswa ya lebelo la 10.
Lesale la sprocket le ka pele le meno a 28 le lenyenyane ho feta lesale le ka pele la libaesekele tse ngata tse nonneng, e leng se fokotsang gearing ea lebili le ka morao. Sebopeho sa lona se phutholohile ebile ha se mabifi, kahoo baesekele ena e loketse hantle sebaka se mahareng.
Libaesekele tse ngata tse nonneng li na le libracket tsa mekotla, libotlolo, lishelefo, jj. Sena se na le sebaka sa ho kenya rake e ka morao. Ka hona, haeba u rera ho etela, ka kopo e hlomelle ka marapo ho e-na le liboutu.
Foreimi ea lisenthimithara tse 18 e Minnesota e boima ba lik'hilograma tse 34 le li-ounces tse 2. Le hoja e se koloi ea maemo a holimo, e theko e utloahalang 'me e batla e sa senyehe. Ena le eona ke pere e bohale. Baesekele e na le sebopeho se le seng.
Libaesekele tsa Rad Power RadRover ($1,599) ke koloi e tsamaeang ka mabili e feteletseng, e sebelisoang haholo bakeng sa ho tsamaea ka maoto ka mokhoa o sa reroang, mekete ea lebopong, litsela tse fetotsoeng tsa Nordic le ho tsamaea ka maoto mariha. Baesekele ena ea motlakase e theko e tlaase le e tšepahalang e sebelisa rabara ea lisenthimithara tse 4 ho fana ka matla a eketsehileng bakeng sa ho tsamaea ka sekepe lehlabatheng le lehloeng. E na le enjene ea hub ea gear ea 750W le betri ea 48V, 14Ah lithium ion. Nakong ea teko, ka thuso ea pedal, baesekele e ka bilikisa lik'hilomithara tse 25 ho isa ho tse 45 ka tefiso.
Ho bohlokoa ho hlokomela hore betri ha e tšoarelle nako e telele tikolohong e batang. Rad ha e khothaletse ho palama baesekele ena ka tlase ho -4 degrees Fahrenheit, hobane mocheso o tlase haholo o ka senya betri.
Sistimi ea phetisetso ea Shimano ea RadRover ea lebelo le supileng le enjene ea hub ea torque ea 80Nm li re fa maralla a malelele. Le hoja baesekele e le boima ba lik'hilograma tse 69, e re lumella ho potlakisa kapele le ka khutso. Ena ke baesekele ea motlakase ea sehlopha sa 2, kahoo e tla u thusa ho potlakisa ka 20 mph feela. E, u ka tsamaea ka potlako, 'me u ka etsa sena ha u theoha. Empa ka holimo ho 20 mph, lebelo le tlameha ho tsoa maotong a hau kapa matla a khoheli. Kamora ho palama, RadRover e tla tjhaja nakong ea lihora tse 5 ho isa ho tse 6 kamora ho kenya soketeng e tloaelehileng ea lebota.
Libaesekele tse ling tse mafura li etselitsoe li-monorails, ha litsela tse ling li sa sebelisoe hangata. Litseleng tsa terene le litseleng tse katiloeng, sena se etsahala le ho feta lapeng. Sebopeho se otlolohileng se etsa hore e be baesekele e loketseng bakeng sa ba qalang. 'Me kaha e boetse e na le thuso ea pedal ka accelerator, bapalami ba se nang matla a ho atolosa pedal ba ka ipeha kotsing. Lithaere tse nang le mafura a mangata tsa RadRover 5 li tsitsitse haholo 'me li thusa bapalami ho boloka boits'epo selemo ho pota.
Leha baesekele ena ea motlakase e se feshene joalo ka libaesekele tse ling tsa motlakase (mohlala, Rad ha e pate betri ka har'a tube) 'me e na le tlhaloso e le' ngoe feela, baesekele ena ea motlakase e sebetsa, e monate ebile e theko e tlase. Rad e na le khetho e kholo ea lisebelisoa, kahoo u ka daela ho latela mokhoa oa hau oa ho palama. E tla le mabone a kopaneng le li-fender. Nakong ea teko, re kentse mokotla oa tube ea teko o ka holimo le bracket e ka morao.
Leha baesekele ena e etselitsoe ho palama lehloeng, e sebetsa hantle maemong a thata. Sebaka se pakeng tsa fender le thaere se tlase haholo, 'me lehloa le tla bokellana ha le etsoa phofo.
Voytek ea Otso e na le sebopeho sa mabelo a kantle ho tsela 'me e ka jara mabili a boholo bofe kapa bofe - ho tloha mabili a lisenthimithara tse 26 a nang le mabili a mafura a lisenthimithara tse 4.6 ho isa mabili a lisenthimithara tse 29 le mabili a maholo kapa a tloaelehileng a libaesekele tsa lithaba - Voytek ea Otto ke ea libaesekele. Sesebelisoa sa mesebetsi e mengata. E ka sebelisoa bakeng sa ho palama, ho matha mabelo, ho tsamaea le maeto a fapaneng selemo ho pota.
E 'ngoe ea liphephetso tse kholo ka ho fetisisa tsa libaesekele tse mafura ke hore ho palama sebaka se selelele ho ka baka likotsi tsa lengole. Lebaka ke hobane li-crank tsa libaesekele tse ngata tse mafura li pharaletse haholo ho feta li-crank tsa libaesekele tse tloaelehileng tsa lithaba ho lekana mabili a lisenthimithara tse 1.5 le a pharaletseng.
Voytek ea Ossur e na le bophara bo bonyenyane ka ho fetisisa ba crank (e bitsoang Q factor). Letšoao lena le fihlella sepheo sena ka liketane tse sa tloaelehang tse ikhethileng, litsamaiso tse inehetseng tsa phetiso ea 1x le meralo ea ketane e iqapetsoeng. Sephetho sa sena ke hore baesekele e ke ke ea beha khatello e nyane mangoleng le matsohong a hau joalo ka mohatla o thata oa baesekele, hobane maoto a ke ke a buleha.
Lebaka le leng leo ka lona Voytek e leng leeto le khahlisang le le arabelang ke sebopeho sa lona se potlakileng, se tsitsitseng le se tenyetsehang. Ho ea ka Otso, tube e ka holimo ea baesekele ena e telele, 'me bolelele ba ketane bo bokhutšoanyane ho feta baesekele efe kapa efe e mafura. E kopantsoe le sekhutlo sa tube ea hlooho sa likhato tse 68.5, e leng se hlephileng ho feta sekhutlo sa tube ea hlooho sa libaesekele tse ngata tse mafura ho ntlafatsa lebelo la karabelo, botsitso le maikutlo a mabelo. E boetse e na le fereko ea ho emisoa ea 120mm, e loketseng sebaka se matsaranka le bapalami ba khethang mabili a bobeli 'me ba e tsamaisa e le baesekele ea thaba e thata ha ba khanna tlas'a lehloa le lehlabathe.
Baesekele ena e na le tšobotsi e kang ea chameleon, ho tloha ho chipu ea ho fetola maotong a moloko o ka morao, mopalami a ka fetola mabili a Voytek ho ea ho 20 mm, ha a ntse a phahamisa kapa a theola bracket e ka tlase ka 4 mm. Ha chipset e le boemong ba pele, Voytek e na le geometry e matla, e arabelang, 'me e na le maikutlo a mohatla o thata oa tlholisano. Beha li-chip boemong ba morao, baesekele e tsitsitse ebile e khona ho tsamaisoa, e bonolo ho e laola mojarong kapa lehloeng le leqhoa. Boemo bo bohareng bo fa baesekele ena maikutlo a ho potoloha.
Ho na le litsela tse fetang leshome tsa ho seta Voytek, 'me u ka sebelisa lisebelisoa tse bonolo webosaeteng ea Otso ho sheba likhetho. Voytek e ka sebelisa boholo ba mabili - ho kenyeletsoa mabili a lisenthimithara tse 27.5 le mabili a MTB a maholo kapa mabili a lisenthimithara tse 26 le mabili a mafura a lisenthimithara tse 4.6 - le fereko e ka pele ea fiber ea carbon e tiileng kapa suspension ea Otso, e nang le leeto le phahameng la 120 mm. Foreimi ea fiber ea carbon e entsoeng ka EPS ea Voytek e sebelisa li-dropper thropper tse nang le terata ka hare.
Sebopeho sa motheo se na le mefuta e fapaneng ya di-gear tsamaisong ya phetiso ya lebelo la Shimano SLX 12. Ke baesekele e bobebe ka ho fetisisa e mafura eo re e lekileng, e boima ba diponto tse 25.4 mme e qala ho $3,400.
Phihlelo e ntle ka ho fetisisa ea ho paka baesekele ke hore ha u palame baesekele e bobebe le e tsitsitseng, u ka seta baesekele ea hau eo u e ratang ka mokhoa o tenyetsehang. Baesekele ena e kentsoeng ka rack, e ka fetoloang ka mokhoa oa jiometri, e ka hlophisoang haholo e ka hlahloba mabokose ohle.
Foreimi ea fiber ea khabone ea Mukluk e nang le modulus e phahameng ($3,699) e bobebe ebile e matla, empa e ke ke ea u hlaba meno ha u thiba brake lik'hilomithara tse ngata tseleng e kholo ea Alaska. Lera la fiber ea khabone le etsa hore pedal ea baesekele e sebetse hantle empa hape e monya ho tšoha. Re khethile XT-build hobane likarolo tsa Shimano li tiile ebile lia tšepahala, e leng ntho ea bohlokoa maemong a leholimo a feteletseng. Haeba ho na le ho hong ho sa tsamaeeng hantle, ho bonolo ho fumana likarolo tsa Shimano.
Libaesekele li na le mabili a lisenthimithara tse 26 le mabili a lisenthimithara tse 4.6, empa mabili le mabili a ka hlophisoa ka tsela efe kapa efe eo u e batlang. Mabili a 45NRTH a ka fetoloang a re fa matla a makatsang holim'a sebaka se seng le se seng ho tloha lehlabatheng ho ea leqhoa la leqhoa. Hobane hangata re palama libaesekele tse mafura mariha, 'me litsela tsa rona tsa lapeng li bata haholo, re ile ra li tiisa hang-hang.
Mukluk e na le fereko ea mabothobotho ea Kingpin e tletseng khabone, e bobebe ebile e tšoarella, 'me e tla le li-bracket tse thusang bakeng sa mekotla le libotlolo.
Baesekele e na le dikgetho tse pedi tsa ho tswa - e nngwe e tsamaellana le mabili a lisenthimithara tse 26 le mabili a lisenthimithara tse 4.6, a kenyelletswang baesekeleng. Sebaka sa bobedi se ka amohela mabili a maholo. Bakeng sa bapalami ba batlang taolo e eketsehileng le phetoho e butle-butle maikutlong a ho palama baesekele, Salsa e rekisa kit ya leeto e ka fetolwang ka ho sa feleng.
Joalo ka Pivot LES Fat, sekhutlo sa tube e ka pele ea Mukluk le sona se hlephile haholo, ka likhato tse 69, 'me crank ea Q-factor e tšesaane. Lithapo li tsamaisoa ka hare ho thibela moea le pula. Leha libaesekele tsena li le lebelo la 1x, li ka boela tsa beoa ho lebelo la 2x kapa sistimi ea phetisetso ea lebelo le le leng.
Ha e tlatsitsoe ka botlalo, Mukluk e ile ea hapa tlhokomelo ea rona haholo. Foroko e khutšoanyane e ka morao e etsa hore baesekele e ikutloe e le matla, 'me leha re ka tlisa lisebelisoa tsohle tsa ho hloma liahelo, bracket e tlase e tsitsitse. Ha e kopantsoe le ho qoelisoa hanyane ha tube e ka holimo, e etsa hore ho palama le ho theoha baesekele ho be bonolo. Bohareng ba matla a khoheli a Mukluk bo tlase ho feta libaesekele tse ling. Esita le maemong a bonolo, setering se ka arabela.
Mukluk e na le mabili a 26 x 4.6 inch. Bakeng sa ho palama mariha, re khetha mabili a maholo le mabili, 'me re rera ho fapanyetsana lisebelisoa baesekeleng pele ho leeto le latelang. Bonase: Ha mabili a mafura a sa hlokahale, o ka sebelisa mabili a 29er a libaesekele tsa lithaba le mabili a 2.3-3.0 ho tsamaisa baesekele ena. Ho ea ka Salsa, baesekele e boima ba lik'hilograma tse 30.
Ho tloha mesebetsing ea letsatsi le le leng ea ho palama baesekele pakeng tsa lihotele ho ea tlhaselong ea terene ea khoeli le khoeli, mekotla ena e mehlano e tla u thusa ho qala leeto la ho paka baesekele. bala haholoanyane…
Libaesekele tse bobebe li hloka matla a fokolang ho li soaela ho feta libaesekele tse boima. Libaesekele tse nang le lithapo tse ngata li u lumella ho hlomella mekotla le libotlolo bakeng sa leeto la hau la ho paka libaesekele. Ho sa tsotellehe tšusumetso ea eona ea pele ho li-wallet, libaesekele tse turang haholo hangata li na le likarolo tse tšoarellang le tse bobebe haholoanyane.
O ka kgona ho ntlafatsa baesekele e theko e tlase, empa e ka qetella e bitsa tjhelete e ngata ho feta ha o ne o qala ho tsetela.
Ho latela sebaka sa heno, ho sa tsotelehe nako ea selemo, baesekele e nonneng e ka ba sohle seo u se hlokang ho monya maqhutsu tseleng. Libaesekele tse ngata tse nonneng li ka sebelisa mabili a boholo bo fapaneng, ho kenyeletsoa mabili a maholo a libaesekele tsa lithaba le mabili a masesaane, a ka bang a loketseng ho palama ha ho se na lehloa kapa lehlabathe.
Libaesekele tse ngata tse ka nkang boholo ba mabili a mangata li fetotsoe e le hore u ka beha mabili a ka morao sebakeng se seng ho boloka maikutlo a ho palama ha u fetola boholo ba mabili. Haeba mabili a mafura a ama tatso ea hau haholo, ka kopo reka sete ea bobeli ea mabili, ebe u ka fetola baesekele e mafura ho latela sehla kapa tsela.
Phapang e kgolo pakeng tsa koloi e nonneng le baesekele ya thaba ke Q factor. Ke sebaka se pakeng tsa bokaholimo ba letsoho la crank, e leng sebaka se pakeng tsa pedal le leoto ha o palama. Haeba o na le bohloko ba lengole kapa kotsi ya lengole, baesekele e nang le Q factor e tlase e ka ikutlwa e le betere, haholoholo haeba o rera ho palama nako e telele.
Bakeng sa bapalami ba bangata, mabili a mafura a sebetsa ka khatello e tlase, kahoo ha ho hlokahale ho emisoa ho eketsehileng. Haeba u rera ho palama mochesong oa Arctic, ho palama habonolo kamoo ho ka khonehang ho tla ntlafatsa phihlelo ea ho palama. Fereko e khethehileng ea ho emisoa bakeng sa libaesekele tse mafura e etselitsoe ho sebetsa mochesong o batang.
Haeba o rera ho palama baesekele e mafura e nang le mabili a libaesekele tsa lithaba, suspension e ka pele e tla etsa hore ho palama matsoho, mahetleng le mokokotlong ho be bonolo. Lifereko tsa suspension li ka eketsoa 'marakeng oa libaesekele tse ngata tse mafura.
Haeba o palama baesekele e nang le mahlakore a mangata, o ka boela wa nahana ka ho reka baesekele e mafura e nang le mahlakore a mararo, kapa ho eketsa mahlakore a mararo baesekeleng e ncha kapa e seng e ntse e le teng ya mafura. Mahlakore a mararo a tla theola setsi sa matla a khoheli mme a o dumelle ho tsamaisa baesekele ka tlase ho wena ha e fetoha moepa kapa e thothomela ha o ntse o palama. E boetse e o dumella ho fetola boemo sebakeng sefe kapa sefe.
Ha thaere e le kgolo, e phaphamala haholo lehloeng kapa lehlabatheng. Leha ho le jwalo, thaere e kgolo e boima mme e na le kganyetso e kgolo, e bitswang ho hula. Hase dibaesekele tsohle tse ka kenngwang thaere e kgolo ka ho fetisisa. Haeba o batla thaere e kgolo ka ho fetisisa, etsa bonnete ba hore o reka baesekele e ka palangwang.
Haeba o tlo palama baesekele maemong a leqhoa, mabili a nang le di-stud a utlwahala. Mabili a mang a na le di-stud, o ka inamela di-stud tse ding ka bowena. Haeba baesekele ya hao e se na di-stud kapa di-stud tse ka kgonang ho nka di-stud, o tla hloka ho di nkela sebaka ha o hloka ho nkela di-stud tse nkelang sebaka.
Bakeng sa ho palama lehloa le lebopong, ho matha mabili a mafura ka khatello e tlase haholo - re khethile ho beha khatello ea mabili ho 5 psi - ho tla u fa matla a ho hula le taolo e phahameng ka ho fetisisa. Leha ho le joalo, haeba u kopana le mafika kapa metso e bohale ha u ntse u khanna, ho matha ka khatello e tlase joalo ho tla etsa hore tube e ka hare ea thaere ea baesekele e be bonolo.
Bakeng sa ho palama ka botekgeniki, re batla ho kenya sealant ka hare ho thaere ho ena le tube e ka hare. Botsa lebenkele la hao la libaesekele hore na thaere tsa hao ha li na tube. Ho fetola thaere, o hloka ho sebedisa di-strips tse nang le mafura a thaere, di-valve le di-sealant bakeng sa lebili ka leng, hammoho le thaere tse tsamaellanang le thaere e se nang tube.
Ho na le melemo le mathata a lipedale tse se nang clamp le lipedale tse bataletseng. Lipedale tse se nang plywood li ka ba molemo haholo, empa haeba u palama maemong a bonolo joalo ka lehlabathe le lehloa, li ka 'na tsa koaleha 'me tsa thatafalloa ho li penya.
U sebelisa lipedale tse bataletseng, u ka apara lieta tse tloaelehileng, ho kenyeletsoa le lieta tsa mariha tse nang le insulation e ntle, ho e-na le lieta tse sa lumellaneng le li-buckle. Leha li sa sebetse hantle, li boetse li lumella ho qhaqhoa kapele, e leng se ka bang bohlokoa bakeng sa maemo a mongobo.
Reka pompo 'me tekanyo ea eona ea khatello e ka bonts'oa ka nepo khatellong e tlase haholo. Bakeng sa ho palama mariha le ho palama lehlabathe, u hloka ho leka khatello ea mabili ho bona hore na ke khatello efe e fanang ka ho tšoara le ho laola hantle.
Mohlala, haeba o eketsa boima ba baesekele ea hau nakong ea leeto, palo e tla fetoha. Pompo kapa pompo e ntle hammoho le sesebelisoa sa ho hlahloba khatello ea mabili li tla u thusa ho eketsa khatello eo mabili a hau a lokelang ho e mamella tlas'a maemo a fapaneng a ho khanna.
Na ho na le baesekele e mafura eo re e ratang haholo eo re e fositseng? Re tsebise maikutlong a ka tlase ho ntlafatsa sengoloa sena nakong e tlang.
Kamora liteko tse ngata tse lerata, mona ke helmete e ntle ka ho fetisisa ea baesekele ea lithaba bakeng sa mefuta eohle ea ho palama, ho tloha ho monorail e tloaelehileng ho ea ho mabelo a mamello. bala haholoanyane…
Libaesekele tsa lithaba tsa maemo a holimo ha se kamehla li hlokahalang. Re khethile libaesekele tse ntle ka ho fetisisa tsa lithaba ka chelete e ka tlase ho $1,000. Libaesekele tsena tsa lithaba li ka fana ka lihlahisoa tse nang le ts'ebetso e ntle le litheko tse tlase. bala haholoanyane…
Ho tloha ho baesekele e thata ho isa ho baesekele e tletseng thaba, re fumane baesekele e ntle ka ho fetisisa ea thaba bakeng sa mokhoa o mong le o mong oa ho palama le tekanyetso. bala haholoanyane…
Berne Broudy ke mongoli, mofoto le motho ea ratang ho ithabisa ea lulang Vermont. O chesehela tšireletso, thuto le boithabiso, 'me o ikemiselitse ho etsa mesebetsi ea kantle sebaka seo motho e mong le e mong a amohelang lisebelisoa le tsebo ha e se e le motho e moholo.
Ka lebaka la liketsahalo tse ngata tse makatsang ka 2020, United States e se e loketse ho amohela serapa sa eona se secha sa naha—serapa sa pele sa naha West Virginia.